Bunker de régulation du trafic ferroviaire de la gare de l’Est

Construit par les français en 1939 pour assurer la continuité du trafic, le bunker de la gare du nord devait assurer la communication entre les gares en temps de conflit.

Historique de la position

Construit en 1939 par l’armée française, le bunker n’est pas achevé lorsque les allemands envahissent la France et investissent Paris. Les Français ont peu utilisé l’ouvrage qui va être terminé par les forces allemandes en 1941.

Description de la position

Comprenant des infrastructures de communication, le bunker peut abriter en temps de conflit 70 personnes environ. Le bunker permet d’assurer des communications entre les gares parisiennes afin de coordonner le trafic ferroviaire.

Historique de la position

Rarement ouvert au public, le bunker est peut se visiter de temps en temps pendant les journée du patrimoine. Il bénéficie d’un contexte favorable pour sa préservation.