Sa115 La Parée Coupée « Winterfeld » (AOK 1 KVA D)

Coupant la partie la plus étroite de l’île, le point d’appui de la Parée Coupée se compose d’ouvrage de combat le long de la plage et d’ouvrage d’intendance dans la partie la plus éloignée des rivages.

Historique de la position

Construite dans la première série de points d’appui sur l’île de Noirmoutier en 1942, la sa115 sera renforcée en 1944 par la mise sous casemate 667 du canon de 5cm Kwk et l’ajout de deux canons de 1O5mm venant de la batterie de la Lande, le premier installé dans le regelbau 612 et le second sur une plateforme en retrait.

Description de la position

La Sa115 a un double objectif, celui de couvrir la plage en suivant la batterie de la Guérinière mais aussi de prendre position dans la partie la plus étroite de l’île et de faciliter le contrôle des accès au sud de l’île venant du continent.

La plage est couverte vers le nord par un canon de 5cm (casemate 600 puis 667) et par un canon 7,62cm vers le sud (casemate 612). Pour recevoir la garnison, elle dispose d’un petit abri de campagne derrière le regelbau 600 et de blocs 502 et 668 à l’arrière. Le point d’appui dispose de deux réserves d’eau pour la production du béton et faciliter la gestion des aménagements de plage et de protection des ouvrages.

Les ouvrages dispose de plusieurs variations. Les 502 et 668 disposent d’abris citerne lb 677 et les ouvrages de plage sont partiellement renforcés par des murs de 3m au lieu de 2m.

Déploiement opérationnel

Résumé des ouvrages

• 2x regelbau 502 avec annexe lb/677
• 2x regelbau 668
• regelbau 600 avec canon de 5cm Kwk (jusqu’en 1944)
• regelbau 667 avec canon de 5cm Kwk (à partir de 1944)
• regelbau 612 avec canon de 10,5cm
• plateforme avec canon de 10,5cm
• tobrouk vf58c
• une plateforme pour canon PAK
• une position pour mitrailleuse

Plan

Aujourd’hui

La piste cyclable qui remonte vers le nom de l’île est aménagée le long des ouvrages les plus en retrait qui sont valorisés dans une signalétique. On peut aller d’ouvrage en ouvrage de l’intérieur vers la plage. Aucun ouvrage n’est accessible à l’intérieur, soit totalement insablés soit fermés par des plaques de métal. Ils reste pour la plupart encore en assez bon état.

Photographies

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